Офіс президента Південної Кореї відкинув заяви української сторони про те, що поставки нафтопродуктів із південнокорейських портів допомогли Росії пом'якшити паливну кризу після українських ударів по нафтопереробних заводах. У Сеулі назвали такі твердження "неточними та недоречними" і заявили, що Південна Корея від початку повномасштабного вторгнення РФ послідовно застосовує санкції та експортний контроль проти Росії у координації з міжнародними партнерами. Реакція пролунала після заяви уповноваженого президента України з питань санкційної політики Владислава Власюка.
Він повідомив, що у липні-серпні 2026 року з портів Південної Кореї до Росії було перевезено понад 176 тис. тонн нафтопродуктів, переважно дизельного пального. За його даними, у серпні на такі поставки припадало близько 31% російського імпорту пального. Власюк наголошував, що поставки почалися на тлі українських ударів по російських НПЗ, які зменшили обсяги переробки та спричинили дефіцит пального в РФ.
На його думку, імпорт із Південної Кореї фактично дозволив Москві частково компенсувати втрату власних переробних потужностей. Основою для його заяви стало розслідування The Guardian. Як раніше писав "Курс України", аналіз портових записів та даних відстеження суден показав, що сім танкерів здійснили 14 рейсів із південнокорейських портів до Далекого Сходу Росії.
Три судна перебували під санкціями окремих західних юрисдикцій. Водночас Південна Корея наголошує на принциповій різниці між завантаженням пального у корейських портах та експортом пального корейського походження безпосередньо до Росії. В офісі президента заявили, що наразі не підтверджені ключові обставини окремих операцій, зокрема походження товару, учасники угод і кінцеві покупці.
Представник Ради національної безпеки Південної Кореї також заявив, що влада не підтвердила експорт до РФ вироблених у країні дизельного пального, бензину або авіаційного палива. За даними Сеула, у статистиці за період із серпня 2025-го до серпня 2026 року прямі поставки цих видів пального з Південної Кореї до Росії не зафіксовані. Крім того, нафтопродукти на кшталт дизельного та авіаційного пального не входять до переліку 1402 товарних позицій, експорт яких до Росії Південна Корея обмежила в межах посиленого санкційного контролю.
Водночас влада перевіряє обставини перевезень та можливі порушення правил експортного контролю, включно з імовірним неправильним декларуванням кінцевого пункту призначення. У разі виявлення порушень Сеул обіцяє вжити відповідних заходів. Сам Власюк звертав увагу, що нинішня ситуація контрастує з санкційною політикою Сеула після початку повномасштабної війни.
Південна Корея приєдналася до посиленого експортного контролю щодо РФ, обмежила операції з російськими банками та розширила перелік контрольованих товарів, зокрема електроніки, напівпровідників і обладнання, яке може використовувати російський військово-промисловий комплекс. За матеріалами: Reuters, Владислав Власюк
