Рішення США про "Белавіа" посилило ризик потрапляння американських деталей у російські авіакомпанії. ЄС стурбований обходом санкцій. Про це повідомляє Politico.Умови угодиЯк наголошується в публікації, США намагаються не допустити, щоб рішення Дональда Трампа про пом'якшення санкцій щодо авіакомпанії "Белавіа" дало змогу російським авіалініям отримувати критично важливі запчастини.Вашингтон дозволив продаж деталей білоруському перевізнику, але заборонив йому виконувати рейси в Росію і низку інших країн.Угода США та Білорусі була досягнута 11 вересня після звільнення Мінськом 52 політв'язнів. Однак уже наступного дня Мінторг США надіслав листа гендиректору "Белавіа" Ігорю Чергінцю з переліком обмежень для відновлення доступу до запчастин.Заборона на маршрутиУ документі зазначено: "Ця авторизація не дозволяє виконувати польоти на Кубу, в Іран, Північну Корею, Росію, Сирію, тимчасово окупований Крим України або так звані ДНР і ЛНР". У парку "Белавіа" перебуває 16 літаків, включно з дев'ятьма Boeing.Білоруська авіакомпанія поки не відповіла на запит про те, чи припинить вона польоти в Росію. Але вже 15 вересня перевізник оголосив знижку 50% на квитки до Санкт-Петербурга.Ризики обходу санкційЕксперти зазначають, що фактично контроль за дотриманням заборони буде ускладнений. "Я розглядаю Білорусь і Росію як держави, що повністю співпрацюють, з відкритими кордонами", – заявила Еліна Рибакова з Київської школи економіки.Вона підкреслила, що ризик потрапляння американських компонентів до російських авіакомпаній, які відчувають дефіцит деталей через санкції, різко зріс.Розбіжності з ЄСРішення США також створило потенційний розкол із Європейським Союзом. Єврокомісар з фінансових послуг Марія Луїс Альбукерке нагадала, що "санкції ЄС проти Білорусі забороняють обслуговування літаків і надання будь-яких ресурсів "Белавіа".За її словами, країни ЄС відповідальні за розслідування випадків можливого обходу обмежень. У Брюсселі поки що не прокоментували позицію з цього питання.Позиція виробниківОстаточне рішення про продаж деталей "Белавіа" мають ухвалити американські виробники. Airbus заявив, що "відданий веденню бізнесу етично і згідно з міжнародними законами і санкціями"."Як глобальна компанія з операціями в Європі та США, Airbus дотримується експортного контролю та санкційних режимів", – зазначили в корпорації. Boeing відмовився від коментарів.Нагадаємо, "Белавіа" отримала офіційний дозвіл на використання літаків Boeing 737 американського виробництва.
