У Брюсселі триває суперечка навколо прав авіапасажирів. Країни ЄС хочуть підняти поріг затримки рейсу для компенсації, а Європарламент наполягає, що пасажири мають зберегти нинішній захист. Європейські чиновники, авіакомпанії та захисники прав споживачів знову зійшлися у спорі щодо компенсацій за затримки та скасування рейсів.
Як пише Politico, у центрі дискусії – чи мають пасажири й надалі отримувати виплати після затримки рейсу більш ніж на три години, чи цей поріг варто підвищити. Чинні правила ЄС дозволяють пасажирам претендувати на компенсацію у разі значної затримки, скасування рейсу або відмови в посадці, якщо причина перебувала під контролем авіакомпанії. Залежно від відстані маршруту суми компенсацій зараз становлять від €250 до €600.
Рада ЄС, яка представляє уряди країн-членів, пропонує змінити правила: компенсація мала б застосовуватися лише після затримки від чотирьох до шести годин залежно від дальності рейсу. Також уряди пропонують встановити компенсації в діапазоні від €300 до €500. Європарламент виступає проти такого послаблення прав пасажирів.
Депутати наполягають, що право на компенсацію має зберігатися після затримки більш ніж на три години, а суми виплат мають становити від €300 до €600 залежно від відстані польоту. Окремо Європарламент просуває додаткові гарантії для пасажирів: попередньо заповнені форми для компенсації й повернення коштів, право безкоштовно брати на борт одну особисту річ і невелику ручну поклажу, а також заборону окремих додаткових зборів, зокрема за виправлення помилки в імені пасажира. Фінальне рішення ще не ухвалене.
За даними Європарламенту, після того як Рада ЄС відхилила парламентські поправки, переговори перейшли до погоджувального комітету. Саме там інституції мають спробувати знайти компроміс щодо остаточного тексту правил. Для українців ця тема практично важлива, оскільки значна частина міжнародних подорожей проходить через аеропорти країн ЄС.
Якщо поріг для компенсації підвищать, частина пасажирів, які зараз могли б претендувати на виплати за тривалу затримку, втратить таке право. Авіакомпанії давно критикують нинішні правила через фінансове навантаження і складність виконання. Споживчі організації, навпаки, вважають, що підвищення порогу затримки послабить захист мандрівників саме в ситуаціях, коли вони втрачають час і несуть додаткові витрати.
За матеріалами: Politico, Європарламент
