Дніпропетровщина у флагманському проєкті «Рух без бар‘єрів». За ним в обласному центрі фахівці створюють маршрут без перешкод. Він простягатиметься вздовж центрального проспекту – від площі Соборної до залізничного вокзалу. Одну з вже облаштованих на ньому тролейбусних зупинок проінспектували на зручність.
«Спільно з Мінрозвитку та за ініціативи Першої леді Олени Зеленської створюємо у Дніпрі безбар’єрний маршрут. Перевірили надважливу ділянку на ньому. Це тролейбусна зупинка біля потужної лікарні. Для нас важливо, аби кожен мешканець міг до неї дістатися. У тому числі люди з інвалідністю та старшого віку, батьки з дитячими візочками», – зазначив заступник начальника ОВА Олександр Москаленко.
Аби їм зручно було заходити у громадський транспорт, тут зробили низьку платформу. Вона широка – відтак всім пасажирам буде комфортно. Для їхньої безпеки облаштували й спеціальні стовпчики.
«Проговорили, що саме вони заважають людям на кріслах колісних. Цей момент врахуємо. Треба змінити відстань між ними. Ще один варіант – зафіксувати положення передньої частини тролейбуса», – пояснив головний архітектор Дніпра Дмитро Волик.
На реконструйованій біля лікарні ділянці доопрацювання потребує й тротуар. Той, який веде від зупинки громадського транспорту до скверу. Фахівці пообіцяли – зроблять його більш пологим.
Змінам у центральній частині Дніпра радіє пані Тетяна. З дев’ятнадцяти років вона пересувається у кріслі колісному. За цей час стикалася з чималою кількістю перешкод.
«Приємно, що навколо створюють простір комфортний для людей з інвалідністю. З кожним днем з’являється все більше зручних вулиць та перехресть, зупинок. Тож дякую за можливість їхати вперед», – резюмувала дніпрянка Тетяна Подзюбен.
«Рух без бар’єрів» – державний флагманський проєкт. Його втілює Міністерство розвитку громад та територій в межах ініціативи Першої леді України Олени Зеленської. Пілотними визначені 15 населених пунктів: Київ, Дніпро, Одеса, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, Опішня та Калуш. У кожному з них створюють інклюзивні маршрути.
